다시 한 번, SEAT는 독일 에센에서 열리는 빈티지, 클래식, 프레스티지 자동차로 유명한 월드 쇼인 테크노 클래시카의 일부가 될 것이다. 올해 판에서 이 스페인 자동차 회사는 이 브랜드의 생산라인을 무너뜨린 가장 인기 있는 자동차 몇 대를 가지고 역사의 다양성과 다양성을 보여주고 있다.

50년 된 1430년산 두 가지 버전 - 첫 번째 시리즈 살롱이자 더욱 강력한 숙박시설 - 그리고 850 스포츠 스파이더의 멋진 예 - 는 유일하게 개발된 컨버터블 시트이며 올해에는 50세가 됩니다.

SITE 1430은 1969년에 출시되었으며, 이는 창립 50주년이다. 당시 가장 완벽한 스페인 살롱카라고 할 수 있는 스페인 고유의 124 파생 모델이었다. 1430은 트윈 헤드라이트 (124는 항상 헤드라이트 하나)와 더 큰 테일라이트로 쉽게 알아볼 수 있으며, 보닛 아래에는 1,438cc, 70PS 엔진 (표준 1.2L 124보다 10PS가 더 많음)이 있었다.

번역 : 네이버 파파고

Once again, SEAT will be part of Techno-Classica, the renowned world show for vintage, classic and prestige cars in Essen, Germany. At this year’s edition, the Spanish carmaker is showing the variety and diversity of its history with some of the most popular vehicles to have driven off the brand’s production line.
 
Two versions of the 50-year-old 1430 - a first series saloon and a more powerful estate -, as well as a gorgeous example of the 850 Sport Spider – the only convertible SEAT has ever developed and which also turns 50 this year.
 
The SEAT 1430 was released in 1969 so this marks its 50th anniversary. It was a 124 derivative, a unique Spanish model which can be considered the most complete Spanish saloon car of the time. The 1430 is easily recognisable by its twin-headlights, (the 124 always had a single headlight), and bigger tail lights, while under the bonnet was a 1,438cc, 70PS engine, (10PS more than the standard 1.2 litre 124).